教育部《成語典》

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成　　語	閉門造車
注　　音	ㄅㄧ^ˋ ㄇㄣ^ˊ ㄗㄠ^ˋ ㄐㄩ
漢語拼音	bì mén zào jū
釋　　義	關起門來，按照一定的規格在家裡造車。比喻依循著一定的原則行事。＃語出《祖堂集．卷二○．五冠山瑞雲寺和尚》。後用「閉門造車」比喻凡事只憑主觀辦事，不問是否切合實際。 △「閉門造車，出門合轍」
典　　源	＃《祖堂集．卷二○．五冠山瑞雲寺和尚》_1> 所言三等普賢者，不是三人。一人行，行依行勝、劣、大義，三等普賢也。所言一人者，初頓證實際之時，即文殊；今隨緣行行之時，即普賢，故名為一人也，此是通取內證外化也。若以內證外化不同，故文殊、普賢兩人；若以通取能證、所證及眾行不同，即為三人也。此大教意說也。謂大經題云：《大方廣》者，所說之法，故即遮那_2>是也；佛者，能證之人也，故即文殊_3>是也；《華嚴》_4>者，隨緣之行，故普賢_5>是也。此旦_6>一佛二菩薩_7>，即為三人也。若欲修行普賢行者，先窮真理，隨緣行行_8>，即今行與古跡相應，如似閉門造車，出門合轍耳！」〔注解〕典故或見於宋．朱熹《四書或問．卷五．中庸或問》、《景德傳燈錄．卷一三．潭州鹿苑和尚》。遮那：毗盧遮那之略稱，為釋迦牟尼佛的三身之一。文殊：即文殊師利，佛教菩薩名，由梵語音譯而來。為釋迦牟尼佛的左脅侍，象徵佛陀智慧的菩薩，和觀音、地藏、普賢並稱四大菩薩。《華嚴》：《華嚴經》，全稱為《大方廣佛華嚴經》。是由一些小部經，逐漸發展成的大部經典。是華嚴宗和法相宗據以立宗的經典之一。普賢：佛教的四大菩薩之一。為釋迦牟尼佛的右脅侍，象徵佛陀行德的菩薩。其塑像多騎白象，與左脅侍文殊騎獅子相對。此旦：此時。一佛二菩薩：佛教稱世界有穢土（凡人所居）和淨土（聖人所居佛國）之分，每個世界有一佛二菩薩負責教化。菩薩代表「修德」，佛代表「性德」，不修，性德雖然有，但不能夠顯現出來，所以性德顯現要靠修德。此處的一佛為釋迦牟尼佛，二菩薩為普賢菩薩和文殊菩薩。隨緣行行：因應著因緣現象行修行之事。〔參考資料〕 ■宋．朱熹《四書或問．卷五．中庸或問》軌者，車之轍跡也。周人尚輿，而制作之法，領於〈冬官〉。其輿之廣六尺六寸，故其轍跡之在地者，相距之間，廣狹如一，無有遠邇，莫不齊同，況為車者，必合乎此，然後可以行乎方內而無不通；不合乎此，則不惟有司得以討之，而其行於道路，自將偏倚杌隉而跬步不前，亦不待禁而自不為矣。古語所謂「閉門造車，出門合轍」。蓋言其法之同。 ■《景德傳燈錄．卷一三．潭州鹿苑和尚》潭州鹿苑和尚。僧問：「餘國作佛還有異名也無？」師作圓相示之。問：「如何是鹿苑一路？」師曰：「吉嘹舌頭問將來。」問：「如何是閉門造車？」師曰：「南嶽石橋。」僧曰：「如何是出門合轍？」師曰：「拄杖頭上掛草鞋。」
典故說明	「閉門造車」是說關起門來，按照一定的規格在家裡製造車子，原用來比喻依循著一定的原則行事，可見於佛教經典《祖堂集》。《祖堂集》是一部禪宗史錄，上溯古代七佛，下至南唐各禪宗宗師及其講法精要，共錄二百五十六佛祖禪師。其中第二○卷中講述了成佛的必要條件。佛教中有一佛二菩薩的說法，一佛代表的是存於自性中的佛身，二菩薩代表的是欲證成佛身所需的條件。就其代表人物來說，一佛是釋迦牟尼佛，二菩薩分別指文殊菩薩和普賢菩薩。文殊菩薩代表智慧，普賢菩薩代表修行。透過智慧開悟後，還須勤於修行，才能使本就存有的佛性透顯出來。未證成佛身時，即為三者未能融合，此時一佛二菩薩似乎是三個個體；當證成佛身時，三者則合為一體。欲修行者，必須先了解這個道理，然後順應因緣來修行，如此便能與佛祖最初的修行相應和。這就好像雖然關起門在家製造車子，但因為依循著一定的規則，所以成品能完全符合應行的軌跡。「閉門造車」這句成語在這裡原是用來比喻依循著一定的原則行事，後則轉用於比喻凡事只憑主觀辦事，不問是否切合實際。
書　　證	《祖堂集．卷二○．五冠山瑞雲寺和尚》：「若欲修行普賢行者，先窮真理，隨緣行行，即今行與古跡相應，如似閉門造車，出門合轍耳！」（源）《佛果圜悟禪師碧巖錄》卷九：「雪竇道：『為你通一線路。你若閉門造車，出門合轍，濟個甚事？』」《五燈會元．卷六．泐潭延茂禪師》：「問：『如何是閉門造車？』師曰：『失卻斑貓兒。』」《五燈會元．卷九．潭州鹿苑和尚》：「問：『如何是閉門造車？』師曰：『南嶽石橋。』」宋．朱熹《四書或問．卷五．中庸或問》：「古語所謂『閉門造車，出門合轍』。蓋言其法之同。」《景德傳燈錄．卷一七．洪州泐潭匡悟禪師》：「問：『如何是閉門造車？』師曰：『活計一物無。』」《景德傳燈錄．卷一九．餘杭大錢山從襲禪師》：「問：『閉門造車，出門合轍。如何是閉門造車？』師曰：『造車即不門。汝作麼生是轍。』」宋．陳亮《陳亮集．卷一八．謝陳同知啟》：「伏念某少覽古書，恐遂流於無用；晚更世故，始漸見於難通。豈求田問舍之是專？亦閉門造車之可驗。」《續傳燈錄．卷二七．育王端裕禪師》：「一法不墮緣塵，萬法本無罣礙。山是山，水是水；俗是俗，僧是僧。不異不同，直饒恁麼。猶是閉門造車，未是出門合轍。」清．嚴復〈救亡決論〉：「自以為閉門造車，出而合轍，而門外之轍與其所造之車，果相合否？」
用法說明	語義說明比喻凡事只憑主觀辦事，不問是否切合實際。貶義。使用類別用在「經驗不足」、「空有想像」的表述上。例句這些閉門造車的產品，根本不符市場需要。他閉門造車，打造了一架直昇機，結果不能飛。你這種漠視社會實況，閉門造車的政策是行不通的。你如果閉門造車，就認為自己最好，那就很像夜郎自大了。現代經營者須注意市場潮流，如果閉門造車，很容易被淘汰的。你在設計前完全未到現場了解，就這麼閉門造車、畫起藍圖可以嗎？你埋頭苦幹的精神固然值得嘉許，但閉門造車的態度就讓人不敢領教了。現代設計強調人因工程，就是要設計者多考慮人的實際需要，不要閉門造車。
參考詞語	造車合轍ㄗㄠ^ˋ ㄐㄩㄏㄜ^ˊ ㄓㄜ^ˊ zào jū hé zhé 比喻依循著一定的原則行事，便自然能合於常規。見「閉門造車」條。宋．周煇《清波雜志》卷五：「及觀序《脩水集》『造車合轍』之語，則知持此論舊矣。」清．趙翼〈李雨村觀察自蜀中續寄詩話比舊增多戲題於後〉詩其二：「人各造車期合轍，君能集腋便成裘。」閉戶斲輪ㄅㄧ^ˋ ㄏㄨ^ˋ ㄓㄨㄛ^ˊ ㄌㄨㄣ^ˊ bì hù zhuó lún 關起門來，削木製作車輪。比喻依循著一定的原則行事。見「閉門造車」條。元．邵亨貞〈南村輟耕錄疏〉：「凡例既明，書法尤備。鉤玄提要，匪按圖索驥之空言；考古驗今，得閉戶斲輪之大意。」閉造出合ㄅㄧ^ˋ ㄗㄠ^ˋ ㄔㄨㄏㄜ^ˊ bì zào chū hé 比喻依循著一定的原則行事，便自然能合於常規。見「閉門造車」條。清．魏源〈皇朝經世文編敘〉：「法必本夫人。轉五寸之轂，引重致千里；莫御之，跬步不前，然恃目巧，師意匠，般、爾不能閉造而出合。」